也许大家已经发现在年轻化趋势的推动下，很多品牌厂商推出的新车具有越来越浓的未来感，有些量产新车甚至已经达到临界于概念车的设计水准。第一个让小编联想到的就是日产蓝鸟，其线条构造可谓大胆张扬，诸如此类的还有马自达昂克赛拉、大众CC等。除了营造夸张的车身线条之外，自主品牌对车型未来感的塑造更加“变本加厉”，像长安UNI-T和吉利ICON对前脸进行了颠覆式设计，咋一看已经和概念车没有多大区别。

而我们今天的主角同样是一款能够深度诠释科技感的车型——上汽R汽车MARVEL R，这是上汽集团R汽车的首款车型，同时也是全球首款5G智能电动SUV，由此也能感受到这款新车对于上汽集团而言分量有多重。

MARVEL R的外观设计简洁大气，自带极强的未来科技感。新车前脸采用了“X”字型设计，不规则的造型构造出别样的视觉感官体验，让人过目难忘。前脸的最大亮点还在于集成式矩阵大灯，采用分灯布局形式，三组LED单元向内回扣，两条光带内嵌矩形模块，点亮科技感提升更加显著。

侧面车身线条富有灵动的韵律美感，尤其是下滑的C柱搭配上下两道起伏状腰线，给人一种划破流水的既视感。尺寸方面，这款新车的长宽高分别为4674/1919/1618mm，轴距为2800mm，在纯电SUV中这样的数据也是非常突出的。

MARVEL R尾部造型相对而言显得比较含蓄，贯穿式尾灯有序地坐落在尾部。多个线条元素有机组合在一起，使得车尾看起来兼具层次感与空间感。

除了亮眼的外观设计之外，MARVEL R的内饰更能体现出科技出行的元素，整车的内部规划十分简洁，没有过多杂乱的设计元素，坐入驾驶舱就给人一种清晰明了的直观感受。尤其是在中控台位置，新车配备了一块超大尺寸的触控液晶屏，质感出色，除了底部的旋钮和两侧按键之外，就别无其他物理按键了。

MARVEL R配备有R Pilot 3.0智能驾驶系统，视觉融合全自动泊入泊出功能能够让车辆在直线行驶过程中自动寻找车位，并轻松泊入泊出垂直位、侧方位以及斜列位，为用户带来更轻松、更智能的泊车体验。同时，作为全球首款可以上路的5G汽车，MARVEL R拥有超级充电图，可以根据电量和充电桩的位置，合理地规划最佳路线。另外搭载了斑马Venus定制系统，它能够连续90秒对话，还能够识别高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用。通过语音指令，可以轻松控制辅助驾驶等多种功能，并且还配备手势交互和OTC在线升级等，让用户出行更简单。

新车在配置方面可谓一应俱全，BOSE音响、全景天窗、全液晶仪表、皮/翻毛皮混搭的座椅，舒适性和高级质感得到了保证。另外，智能配置上，配备有停车起步引导、弯道智能减速、车速引导等功能。此外，新车还标配可开启全景天窗。当天气晴朗时，驾乘人员可开启天窗，尽享天空美景，增强了乘车愉悦度。

动力表现方面，MARVEL R在后轴搭载了单电机驱动，电机最大功率137kW，最大扭矩410N·m，车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒。电池方面，车辆搭载69.9kWh的三元锂电池，续航里程为505km。此外，PRO版车型还提供三电机套装可供选装，这套动力系统的最大功率为222kW，最大扭矩665N·m，在四驱系统的加持下，车辆的0-100km/h加速时间为4.8秒，续航里程460km。

写在最后：

作为首款“5G智能电动SUV” MARVEL R不仅拥有赏心悦目的外观设计、顶级的硬件配置、在智能功能方面也算得得上佼佼者。所以，新车在2月7日上市之后，仅用了短短两周时间订单数就已经达到了1267张，让人深刻感受到MARVEL R明星车型般的强大市场实力。目前新能源汽车与智能网联化进程还在不断加速前进，MARVEL R的推出再次为智能化出行方式带来新的改变，也让我们看到了传统车企与时俱进的决心与实力。