说到别克品牌，相信大家首先想到的就是GL8，这款MPV车型始终稳居销量的榜首位置。而在其SUV阵营中，早期的昂科拉也是开创了紧凑型SUV的细分市场，在中型SUV领域2014年上市的昂科威以"多10%"的营销口号：外型设计多10%的艺术、内部空间多10%的享受、驾驶性能多10%的动力、安全性能多10%的安心、科技配置多10%的智慧，也让它在5年多的时间里销量接近"百万辆"，就算到了2019年每月销量还算坚挺。

不过，为了找回当初的"荣光"，让当初这款SUV的主打车型再次焕发新生，时隔6年之后，别克全新SUV昂科威S日前正式上市，共推出了3款车型，售价21.99万元 -25.99万元，昂科威S 艾维亚售价27.99万元，新车与海外版全新一代昂科威有着99%的相似度。不仅在颜值方面有了打破传统的全面突破，对科技感、运动性和高级度也进行了再诠释。可以说新车的到来将进一步完善别克SUV的矩阵，充分满足汽车市场多元化发展的新趋势。

从新车外观来看，以往昂科威的臃肿感消失了，车身对型面的塑造感更加立体多样，线条的刻画上也愈发地锋锐。贯穿式飞翼格栅和展翼型LED日间行车灯，有效提升前脸的视觉宽度。此外，昂科威S还采用了长引擎盖、短后悬的车身构造，营造出更加柔和且运动的车身侧面造型。

在车身尺寸方面，依据官方给出的数据，全新昂科威S长宽高分别为4662*1883*1631mm，轴距2779mm，在轴距和宽度上都比昂科威有所增加。从车尾45度观察的话，昂科威S圆润的溜背搭配后车窗上方的导流板营造出轿跑SUV的风格。

昂科威S内饰设计上富有层次感，而且在用料与材质方面也十分考究。中控台采用非对称式设计，向驾驶员方向做了倾斜，此举大大提升了驾驶的便利性，带给驾驶者更好的整体驾驶氛围。10英寸的触控液晶屏和8英寸的液晶仪表盘均为标配，能够很好地帮助用户完成在线实时导航、手机映射、车辆设置、电话等操作，能满足消费者大部分的智能化用车需求。

别克昂科威S首次搭载别克eCloud智能云电子架构，让整车时刻处于最先进的智能状态。配置方面，昂科威S配备了无线Apple CarPlay、新一代OnStar安吉星全时在线助理，并提供每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务。而在辅助配置上，昂科威S还首次搭载APA全自动智能泊车系统，实现转向、刹车、换挡、加速的全过程自动控制。

昂科威的运动属性不仅仅体现在它的灵动外观与低矮的车身上，只有驾驶起来，才能真正理解新车对运动性能的深入诠释。当发动机转速达到1500rpm的时候，就能达到峰值扭矩，这让新车的动力爆发更加迅捷，提速的响应度也更加迅猛。这也是为什么，昂科威S的零百加速只要7.5秒，比上一代快出了0.7秒。

同时，该发动机还能在"四缸高性能"、"四缸经济"、"两缸超经济"三种模式中智能切换，配合9AT变速器的高效换挡，昂科威S的百公里油耗已经低至7.2-7.5L之间，美系车始终被冠以的"高油耗"，在昂科威S车型上将不复存在。

写在最后：随着市场竞争的白热化，消费升级步伐的加快，汽车对新技术的运用也是层出不穷。昂科威S也是在各方面都大胆求变，不管是从产品定位还是实际性能上，它在同级产品中有着十足的竞争力。除了运动感强烈的外观和充满质感的内饰，新车最大的亮点还是在智能化科技配置的补强与兼具强动力低油耗的性能表现。昂科威是上汽通用旗下一款极具代表性的车型，6年之后相信昂科威S能够重耀当年荣光，进一步在市场推动别克品牌不断突破，再创佳绩。