8月20日，全国乘用车市场信息联席会发布信息称，今年8月乘用车市场稳定回升，预计狭义乘用车零售销量169万辆，同比增长8%左右。乘联会分析称，8月车市外部环境持续改善，销量平稳上升。在多重因素的推动下，预计本月零售市场平稳回升，同比增速有望维持上月水平。8月即将翻篇，马上就将迎来"开学季"，这也预示着第三季度将要步入尾声，受上半年疫情拖累，下半年车企都在纷纷发力不仅加大营销力度，在新车推陈出新方面更是加紧脚步。在进入"金九银十"的黄金销售季之后，将会有哪些高颜新车来和大家见面，一起来看看。
荣威i6 MAX
荣威i6 MAX将会在9月正式上市，新车是荣威旗下全新紧凑级轿车，将采用新的家族式设计元素，换装了扁平化的"狮标"Logo之后让车头显得愈发醒目。同时，荣麟展翼式格栅造型，搭配上造型新颖犀利的LED大灯，使其前脸显得张扬前卫，时尚感十足。
新车的侧面运用硬朗复杂的腰线勾勒出多曲面的光影效果，带给人一种强烈的动感。新车的长宽高分别为4722*1835*1464mm，轴距为2715mm。整体的尾部造型显得非常简约，左右两侧的LED尾灯由一条贯穿式镀铬饰条相连，为其营造出了精简且充满张力的视觉效果。
内饰方面，新车整体造型显得格外简约，中央配备的14.3英寸中控大屏非常前卫，搭配上12.3英寸全液晶仪表盘彰显出了强烈的科技氛围。此外，新车还运用了电子挡把以及三辐式镂空方向盘，为其营造出了丰富的时尚感。值得一提的是，新车还大胆使用了尺寸为3平方米的玻璃车顶，其可使后风窗顶部至尾部的透光率由2%渐变到70%，并能够吸收99.9%的紫外线。
动力方面，预计新车将提供燃油和插混两种动力总成，其中燃油版搭载了1.5T发动机，其最大功率为127千瓦，峰值扭矩为275牛米，与之匹配的是7速自动变速箱。而插混版车型或由1.5T发动机加电动机所组成，其中发动机最大功率为124千瓦，电动机最大功率为100千瓦。
小结：荣威在近几年取得的进步有目共睹，尤其是在品牌换标之后，推出的新车型都给人留下一种"脱胎换骨"的直观印象。不可否认新的"狮标"令荣威在设计上更加大胆年轻。荣威i6 MAX最吸引我们的还是其出众的颜值，科技感与未来感兼具的内饰，新车未上市已经引发了大家的热议。因此，也有不少网友表示，新车上市后凭借它的设计与品质，很有可能会成为爆款车型。
领克06
今年领克品牌推新的节奏快的让人无法眨眼，领克06预计会在9月上市。领克06依然采用领克家族设计语言，车头造型与领克01/02/05都十分相似，分体式大灯设计也是领克家族的显著特征。
新颖的C柱的设计是整车外观的亮点，其不同于一般的悬浮式车顶设计，而是加入了锐利的折线条，让C柱显得更加具有动感和力量感。新车长宽高分别为4340mm/1820mm/1625mm，轴距为2640mm。
车尾部分虽然和领克05有点像，但尾灯没有使用分层式设计，而是采用了个性、锐利的转角造型，整体视觉效果更有冲劲。另外，新车采用了双边共两出的排气布局。
领克06的内饰属于全新设计，造型独特，并且采用了深浅色面板搭配，辅以红色饰条点缀，细节丰富。新车采用仪表盘+车载系统双屏幕布局，很具科技感，这也是目前流行的配置组合。
动力方面，领克06将搭载1.5T三缸发动机，匹配的是7速双离合变速箱。最大功率130千瓦，最大扭矩265牛·米。领克06 PHEV插电混动车型在同款发动机的基础上增加了配备三元锂电池组，最大功率60千瓦，最大扭矩160牛·米的电动机。
小结：领克06虽然序列较高但是体积确实最小的车型，可以说这款新车是品牌进军紧凑型 SUV 细分市场的杀手锏，凝聚着领克当前阶段在工艺设计、技术创新、用户体验优化领域的全新智慧结晶。从设计、科技配备等角度来看，时尚个性化的领克06已足够满足年轻消费群体的需要，毕竟对于入门级的SUV而言好看、实用、舒适、好开才是最重要的。
宝马4系Coupe
据悉，全新宝马4系双门轿跑车将于9月26日北京车展期间正式上市。目前已经开启预售，共推出425i和430i两个动力版本车型，预售价格区间为36.5-46万元。
造型是全新4系的一大亮点，前脸采用了大尺寸纵置进气格栅，对于这样的设计到底好不好看，形成了严重的两极分化。头灯的造型更加修长，前保险杠两侧的进气口尺寸更大，运动感与老款相比更加强烈。
车身侧面，全新宝马4系双门轿跑车的车侧线条简洁而又流畅，车顶一条舒展的曲线打造出溜背式的车顶。车尾的造型更加扁平，尾灯造型也更犀利，并且采用了双边共双出的排气布局。
内饰部分也采用了宝马最新的家族式设计，标配12.3吋全液晶仪表以及10.25吋中控大屏，非常的具有科技感。新车在中控以及门板等处大面积使用了皮质材料进行包裹，在质感上也得到了提升。
全新宝马4系双门轿跑车搭载高低功率版本2.0T发动机，其中低功率版最大功率135kW（184马力），峰值扭矩300Nm，高功率版最大功率190kW（258马力），峰值扭矩400Nm。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。
小结：全新宝马4系双门轿跑车用纵向进气格栅来体现其霸气，这对以往的宝马设计理念可谓颠覆，不过正所谓不破不立，随着大众审美的提高，至少能感觉到宝马也开启了与时俱进的脚步。此外，在内饰布局、科技配置和动力操控上也做了显著的提升，产品力上的持续加码，应该会让性能车爱好者们雀跃。
9月底北京车展即将拉开帷幕，相信后续还会有不少靓丽新车会一一公布。金九银十是各大车企再次冲刺的开始，2020大年不易，希望进入后程阶段的中国车市可以爆发出更大的能量。
