什么是新现代豪华？在广本看来，新款冠道奢侈的大五座运动豪华产品魅力，前所未有的驾乘体验与尊享感，更丰富的精神享受，就是新现代豪华。适合自己的才是最好的，抛开虚妄，体验真实，新款冠道做到了。

此次试驾的新款冠道新增质感威尼斯蓝车色及双色潮感车身，组合出更有质感、更运动前卫的色彩选择。条幅状前格栅让前脸霸气十足，搭配贯穿式的镀铬饰条，呈现宽阔的视觉效果。流光式LED转向灯及鹰翼式全LED前大灯，彰显浓郁的科技感与豪华感。车身侧面19寸铝合金轮毂采用全新设计，释放出都市高级感，与NEW PREMIUM新现代豪华之美巧妙融合，气质相得益彰。个性化溜背造型以及尾部的双边四出排气管，为豪华感增添了运动气息。

动态试驾体验，是新款冠道展现新现代豪华魅力的重要环节。这次试驾的是370TURBO车型，当坐进驾驶舱启动引擎，2.0T发动机爆发出最强“战斗力”，与之匹配的是9AT变速箱，这套动力系统最大输出功率高达200kW/6500rpm，最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm，百公里加速7.8秒。动力操控运动感升级，在于改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出，从而实现更随心所欲的动力响应，动力输出线性饱满，为驾驶者带来澎湃自如的驾驶乐趣。

随着SPORT模式的开启，发动机转速拉升至3000转左右，提速迅猛有冲劲，深踩油门加速，充沛的动力刺激肾上腺素飙升。那么大一台车，一下就像变了个性格，跑起来一点不输那些小钢炮车型。

经过城市路段时，哪怕是遇上蠕行的拥堵路况，该车依旧表现不错，换挡平顺，几乎感受不到顿挫感。在乘坐舒适性方面，得益于ADS全时自适应减震系统的搭载，整体滤震效果很出色，无论是经过颠簸路面的细碎震动，还是越过坑洼或减速带的较大震动，都处理得相当得体，忽悠忽悠的感觉，带来媲美豪华C级车的行驶质感与舒适。

空间上的新现代豪华感，在于“大五座”营造的宽奢享受以及车内随处可见的匠心质感。新车拥有2820mm超长轴距，打造出极致舒展的宽敞空间。后门的全开启角度可达90度，再加上全平的后地板设计，尽享自在与舒适，这也是小编躺过的最舒适的SUV后排。

写在最后：一趟试驾下来，小编对新款冠道所诠释的新现代豪华产品魅力有了更深刻的认知。 无论是外观、内饰、空间，抑或是动力操控和配置，新现代豪华的特质始终贯穿于内外。驾驶着新款冠道在繁华都市中肆意驰骋，同样能给人一种别具一格的、充裕的精神享受。