在行业发展大趋势的推动下，上汽集团旗下的飞凡汽车也在新的一年开始全面发力，首款车型飞凡R7凭借本品牌在技术、智能化上的不断革新和探索，向消费市场传达了飞凡汽车进军新能源高端市场的决心。为了给年轻消费者带来更多选择，飞凡“双子星”的另一成员中大型纯电轿车飞凡F7近日登场亮相。新车汇聚了太多亮点，拥有红点设计大奖实力的惊艳外观内饰造型绝对是吸引小编的最大因素。此外，该车配备的43英寸宽幅真彩三联屏、8155芯片、3D矢量音效技术、32个感知硬件支持的全融合高阶智驾、Orin超算力芯片以及3秒级加速、可换电模式等等都让我们看到了飞凡有别于其它新能源汽车的实力。

这次小编就赶在上市前，先给大家带来该车的外观内饰实拍，抢先一睹该车靓丽的风采。

外观方面，飞凡F7源自于此前发布的飞凡R-AURA极光号概念车，高度延续红点设计大奖精髓，全车采用Momentum Line势能设计理念，“以线带面”完美勾勒车身型面的优雅气韵。车头的整体设计极简流畅，没有太多不必要的修饰，封闭式格栅搭配两侧“开眼角”设计的LED大灯，寥寥几笔就将时尚与动感诠释的淋漓尽致。

车身侧面，5米的车长与3米的轴距，下压的车头配合后拽的尾部设计赋予车身前冲姿态，让车身线条延展的十分修长和大气。双拱式前后双腰线逐渐延伸，刻画出丰富挺拔的侧面造型。车身多处设计还遵循黄金比例法则，例如前轮眉到地面高度是前舱盖高度的0.618；门板高度是车顶高度的0.618；防火墙到车尾是整车长度的0.618，怪不得该车看上去是那么协调。新车还配备了隐藏式电动车门把手，配合整车流畅的线条设计，风阻系数仅为0.206Cd。值得一提的是，新车的轮毂造型也尤为新颖，采用的是双色五角星的样式，并且还配备有红色Brembo对向四活塞前制动卡钳，使得设计感与运动感全面兼备。

车尾部分，飞凡F7延续了贯穿式尾灯的设计，中央还加入了会点亮的“R”品牌标识，在层次感与质感的把控方面做得更好。视觉上有效拉宽车身比例，有着很强的识别度。浮岛式的星火灯饰，也赋予了车辆更强的个性色彩。

另外，新车四车门均配备了无框电吸门，加之采用双层夹胶降噪车门玻璃，配合整车的NVH调校，飞为用户带来性能更优秀的静谧空间。新车还提供了云舒白、银翼紫、龙舌蓝、琥珀灰和生椰拿铁等车身配色，优质的漆面效果也是这台新车拥有如此高颜值的原因之一，小编这次实拍的云舒白车身色车型，在阳光下十分耀眼，有着说不出的优雅感。

内饰部分，首先映入眼帘的便是RISING MAX 3+1科技娱乐舱，通过43英寸的全场景智慧屏霸和8英寸的后排互动娱乐屏，将前后空间隔开，给车主带来双向双区独立影院体验，让驾乘趣味性得到了明显增加。值得一提的是这块43英寸真彩大三联屏，采用一体化玻璃面板封装，对角线达1075mm，基于MINI-LED屏幕技术，高显示亮度和精细度尤为出色。中央扶手后方的8英寸多媒体娱乐屏，除了常规的后排空调等操作界面，也拥有独立的影音系统，可以观看爱奇艺等娱乐功能，为后排用户提供了娱乐独立的出行体验。

整车的内饰氛围简约时尚，除了运用大量的软性材质进行包覆之外，新车在车门扶手、挡把等区域还加入了木纹饰板，提高了档次感。

中央扶手和后排扶手区域，边缘过渡圆润自然。升降式杯托、滑盖下的无线充电，均采用封闭式设计，让功能和型面更加自然融合。前排中央控制区域下方采用了沉降镂空储物盒设计，可轻松放下女士的箱包、高跟鞋等。飞凡F7具有256色瀑布式氛围灯，让三联屏及CNSL面板呈现悬浮感，营造沉浸式空间光感。

新车采用的RISINGOS智舱交互系统，具备丰富的网联娱乐功能，并配备高通骁龙8155芯片确保了系统操作的流畅性，车机系统内置了火山车娱等第三方娱乐App。同时，12.3英寸副驾娱乐屏还做了防窥设计。

空间方面，新车注重空间的极智利用，基于3000mm的超长轴距，后排为用户提供962mm同级最长的前后排距离。同时，在座椅方面，新车配备了官方称之为“巴赫椅”的凹陷包覆座椅，完美包裹着人体曲线，给予座椅优越的承托性，更贴合人体工学设计。

车顶的1.98平方米超大穹顶天幕，采用双银镀膜+隔音PVB+LOW-E的隔音隔热“三层夹心”组合。其中所选用的镀银低辐射玻璃，可在大幅提升隔热效果的同时，有效隔绝99.5%的紫外线，太阳能总透过率Tts≤13%，为前后排驾乘用户均带来极佳的视野感受。

小编最喜欢的还有车尾的掀背式行李箱设计，不仅展现了一气呵成的舒展美感与运动优雅的姿态，还兼顾了飞凡F7的空间使用效率。这么大一个后尾箱，对于如今热爱出游的消费人群来讲绝对是项大福利。

写在最后：

在小编看来，飞凡在造型这块算是玩明白了，飞凡F7一眼惊艳！有了出色的内外观设计，在加上该车在科技配置层面也做到了同级一流水准，配合其28-35万元的预售价，飞凡F7吸引力不可谓不足。据悉该车将会在今年3月底正式上市，小编也颇为期待飞凡能带给我们更多的惊喜。